Le code fait une différence importante entre deux choses :

• L'arrêt : vous vous immobilisez juste le temps de faire monter/descendre quelqu'un ou de charger/décharger. La police l'interprète de façon stricte.
• Le stationnement : tout le reste. Dès que l'activité dépasse le simple embarquement, vous êtes en stationnement.

Les interdictions à connaître :

• Pas de stationnement à moins de 5 m avant un passage pour piétons.
• Pas de stationnement à moins de 20 m d'un feu (avant celui-ci).
• Arrêt en double file : interdit.
• Interdit de s'arrêter ou stationner sur une piste cyclable, un trottoir ou un passage pour piétons.
• Se garer sous un pont est une infraction (sauf réglementation locale).

Quelques panneaux : E1 stationnement interdit, E3 arrêt et stationnement interdits, E5/E7 stationnement alterné semi-mensuel, E9 stationnement autorisé (avec des variantes selon les véhicules).

Le piège à éviter : croire que « deux minutes » = un arrêt. Ce n'est pas la durée qui compte, c'est l'activité (faire monter/descendre, charger/décharger).